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Ni un solo diputado declara tener un coche eléctrico

Ninguno de los 350 diputados de la XIII legislatura posee a título privado un vehículo 100% eléctrico, según consta en su declaración de bienes. Es más, son muy pocos los que declaran tener un vehículo de los denominados alternativos, ecológicos o menos contaminantes. La media de edad de sus vehículos está cercana a los 12 años de antigüedad media del parque móvil español, el más viejo de la Unión Europea, con excepción de Portugal y Grecia.

Del Gobierno en funciones, destaca que Pedro Sánchez se ha deshecho ya de su Peugeot 407 de 2005 con el que iba a recorrer pueblo a pueblo España para reconquistar el PSOE. Lo ha hecho pero sin un vehículo de sustitución. Teresa Ribera, ministra de Transición Ecológica, declara poseer un Peugeot 307 de 2007 y un Peugeot 5008 de 2011. En aras de la transparencia pocos ministros y diputados especifican si su vehículo es diésel o de gasolina. Una que sí lo hace es la ministra de Sanidad, María Luisa Carcedo: posee un Audi A4 TDi 1.9 de 1998. Según los datos de Anfac, la patronal de los fabricantes, un diésel actual emite hasta un 90% menos de partículas nocivas que uno de hace 10 años. El diésel de la ministra de Sanidad en funciones tiene 20 años.

 SÓLO TRES DIPUTADOS CON COCHES HÍBRIDOS
Sólo podría transitar por Madrid Central, Isabel Celaá, la ministra de Educación que posee un Toyota Auris híbrido de 2017 con etiqueta ECO. Ningún ministro, ni la de Industria, Reyes Maroto, conduce un vehículo hecho en España. Sí hay algún diputado con vehículos made in Spain. Curiosamente, una de ellas es Mertxe Aizpurúa, diputada de EH Bildu, que declara un Citroën C4 Cactus que se fabrica en la planta madrileña de Villaverde. Junto a Celaá, sólo dos diputados más declaran tener un híbrido: Alejandro García (Unidos Podemos), con un Toyota Auris híbrido; y Antonio Roldán(Ciudadanos), con un Kia Niro híbrido. Una diputada tiene dos automóviles de gas licuado de petróleo (GLP): María Dolores Narváez (PSOE), poseedora de un Opel Corsa GLP de 2016 y un Chevrolet Aveo GLP de 2010.

Caso excepcional de concreción es el de Pedro Duque, ministro de Ciencia, Innovación y Universidades, en cuya declaración afirma poseer una "barca de 2011" y "un coche de 2013". Pero no es el único caso de especificación. Pablo Iglesias e Irene Montero declaran tener un "turismo", uno de 2017 y otro de 2018. Otros ni siquiera, y teniendo obligación, habían presentado su declaración de bienes, como es el caso del diputado de VOX, Iván Espinosa de los Monteros. María Luisa del Moral (PP) pone el bastidor y el precio de compra de sus dos Volkswagen. Ana Oramás, portavoz de Coalición Canaria, referencia la placa de su Volkswagen Fox. Por último, Noelia Vera (Unidas Podemos), indica que tiene "un vehículo Peugeot 206 sexta parte indivisa de herencia paterna".

 La marca favorita es Volkswagen, con 39 vehículos de la marca alemana declarados. Por detrás, las tres premiumalemanas: Mercedes-Benz (29), BMW (36) y Audi (26). Por cierto, Volkswagen está escrito de mil maneras y muchos diputados creen que su nombre empieza por la letra W. "Volkswagem", "Wolsvagen" o "Wolkswaguen" son algunas de las invenciones que proponen los políticos españoles. Marisa Saavedra, de Unidas Podemos, declara tener un "Yundai i30", olvidando la H inicial de la marca coreana, sobre la que también recaen dosis de creatividad. Beatriz Pino (Ciudadanos) no tiene muy claro de que marca es su coche, puesto que afirma tener un "BMW Mini Cooper". Quizás sea porque ambas marcas son del mismo grupo...

Pero el pasotismo en la declaración de bienes, en el apartado de los automóviles llega a su culmen con dos diputados de Esquerra Republicana. En la casilla de Joan Capdevila aparece en catalán "omplir dades del cotxe", que significa "llenar datos del coche". Su compañera de grupo parlamentario, Carolina Telechea, declara tener un "monovolumen adscrito a la actividad profesional abogacía". Y para erratas curiosas la deAitor Esteban (PNV) que dice tener un 'AVT' (Acrónimo de la Asociación de Víctimas del Terrorismo) en lugar de lo correcto que sería poner que posee un ATV (All-Terrain Vehicle).

Por supuesto, Marcos de Quinto, diputado de Ciudadanos y ex vicepresidente mundial de Coca Cola, el que más vehículos posee, incluido un barco, dos Porsche 911 y dos Harley Davidson. En el apartado de 'Observaciones' incluye una larga lista de modelos que divide entre "a título personal", "motocicletas" y "vehículos de campo/trabajo (a nombre de sociedad)". Apunta modelos tan variopintos como un Citroën Méhari de 1983, una BMW GS 80 Paris-Dakar o dos pick-upToyota Hilux.

Publicado por: Alex el martes 18 de junio de 2019



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