Síguenos:

50 directivos se repartieron 60 millones en la década de la crisis

Medio centenar de directivos de TMB, la empresa pública de metro y bus de Barcelona, se repartieron 60 millones de euros entre retribuciones directas y complementos entre los años 2007 y 2016.

Esta cincuentena de personas formó una cúpula directiva numerosa y con salarios situados, de media, por encima de los 110.000 euros. Según la crisis se recrudecía, la empresa fue recortando los sueldos más altos, pero no así el volumen total de gasto salarial, que incluso se expandió.

 eldiario.es revela por primera vez los nombres y salarios completos durante la década de la crisis de los jefes de la empresa de metro y bus, que depende del Área Metropolitana de Barcelona (AMB), una entidad supramunicipal que engloba a 36 municipios y presidida por la alcaldesa de Barcelona. Este diario ha podido acceder a las cantidades percibidas por estos directivos gracias a una petición de transparencia, que la empresa cumplió parcialmente en junio de 2017, pero que quedó paralizada durante varios meses por el recurso de varios de estos directivos al Tribunal Superior de Justicia de Catalunya.

Según los datos oficiales, en la punta de la pirámide retributiva se situaron los sueldos cobrados por tres directivos cuyos salarios, al inicio del ciclo analizado, sobrepasaron ampliamente los 200.000 euros. Fueron el exalcalde de Gavà, Didac Pestaña (PSC), quien percibió 1,48 millones de euros en total entre 2007 y 2014, cuando se jubiló; Albert Busquets i Blay, quien sumó 1,45 millones de euros hasta 2013; y Constantí Serrallonga, que en 2007 tuvo una retribución de 210.222 euros pero que abandonó la compañía el año después para fichar por la multinacional Tradisa.

También en esta cúspide se sitúa Jorge Carles-Tolra, director de relaciones institucionales, que sumó 1,44 millones brutos en los 10 años analizados. Justo por debajo aparecen Jaume Tintoré, con 1,37 millones de euros; Ramón Rosell, con 1,31; y Francisco de Asís González, con 1,3 brutos entre 2007 y 2016. En el siguiente gráfico puede verse la evolución salarial de los 15 mayores 'sueldazos' que ha repartido la compañía en cada uno de los años.

Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) es una empresa que, más que por los sueldos excepcionalmente altos, destaca por la gran cantidad de personas que ocupan puestos de dirección y responsabilidad. Ya en 2007 había un centenar de personas que cobraban más de 70.000 euros brutos anuales, entre salario y complementos, que en 2016 se convirtieron en más de 120. La evolución salarial durante esta década ha ido encaminada a moderar los 'super-sueldos', pero la masa salarial de los directivos ha crecido por el aumento de muchos de estos sueldos que se sitúan en la frontera en torno a los 90.000 euros anuales. Con todo, siempre ha habido una veintena de personas con sueldos de alta dirección, sobrepasando los 100.000 euros.

Quitando las personas que se jubilan, TMB tiene una altísima permanencia de sus directivos. De la cincuentena de cargos que percibieron en total un millón de euros o más durante la década de la crisis, casi la totalidad cuentan con largas trayectorias, que pueden sumar hasta más de tres décadas.

Respecto a los récords salariales, todos ellos se produjeron durante la primera parte de la crisis, entre 2007 y 2011. Además de los citados, Jordi Pomarol percibió 169.000 euros el primer año analizado, Jordi Nicolás hasta 162.000 en 2010, o Sebastián Buenestado, que obtuvo hasta 158.000 en 2013. Los salarios más altos se moderan ostensiblemente en 2014, cuando salen de la compañía tres de los directivos mejor pagados.

En el grupo de los trabajadores fuera de convenio, que en el último año analizado llegaban a casi 600 personas, hay hasta cinco grupos. En el primero de ellos se hallan las personas que forman parte del Consejo de Dirección, lo que para la empresa son directivos. Esta cúpula ha estado formada por una veintena de personas, siempre con sueldos por encima de los 100.000 euros salvo alguna excepción. Desde 2016 además la empresa publica los nombres y sueldos de estas personas en su portal de transparencia.

El siguiente escalón es el grupo dos, donde se encuentran los directores y responsables. Para la empresa, estos no son directivos, aunque en muchos casos pueden cobrar como tal. Por ejemplo, tomando como referencia el año 2015, de las 52 que formaban parte del grupo dos en metro o en bus, 36 de ellas tenían retribuciones por encima de los 100.000 euros.

Ya en el grupo tres encontramos una categoría correspondiente con responsables técnicos y jefes de unidad. Siguiendo con el ejemplo de 2015, en ese año de los casi 200 trabajadores que se encontraban en el grupo tres, una cincuentena cobraba entre 70.000 y 96.000 euros. A partir de este grupo, aún quedarían dos las categorías profesionales por debajo, ya con sueldos mucho más moderados, que oscilaban en 2015 entre los 45.000 y los 70.000 euros anuales, complementos incluidos.

Publicado por: Alex el domingo 31 de marzo de 2019



Síguenos:



Nuevo servicio de alertas EMPLEO, adaptadas a tu perfil profesional

POLÍTICA COOKIES | PROTECCIÓN DE DATOS | AVISO LEGAL | CONTACTO | Diseño y Programación Web

Alertas de Empleo

Alertas de Empleo Personalizadas:
Recomendamos NO usar mail de HOTMAIL o YAHOO

De donde te interesan las ofertas:

Palabras que definan su perfil separadas por comas

Fecha Nacimiento


Afirmo que he leído la información legal y protección de datos del sitio web
¿Quiere recibir alertas en su messeger?

cerrar
No olvides Compartir: